尊敬的全體員工：

大家好！律回春漸,時盛歲新，又是一年春節來臨，在這辭舊迎新的時刻，我向大家致以美好的新春祝福。

盤點2022，艱難而又不凡。經濟下行壓力不斷增大，汽車行業形勢尚未好轉，新舊動能轉換加速，新冠疫情一波多折......一系列始料未及的變化，使我們義和車橋經歷了前所未有、風高浪急的挑戰。面對如此百年之大變局，全體義和人盡銳出戰，苦煉內功，使企業平穩渡過難關。感謝大家在低谷時期對義和的勇毅堅守！

上下同欲者勝。團結、勤奮、踏實的義和人用實際行動詮釋了贏在低谷的決心。

2022年，是打破傳統，穩中求變的一年。人口紅利時代已經逝去，技術紅利時代已經到來，工程技術人才成為企業生存發展的寶貴財富。為此，我們義和車橋用了整整一年時間，對研發、工藝團隊進行組織架構調整和薪酬、績效改革，按照產品的平臺化、系列化，在各事業部評選出近二十名技術帶頭人，來提升我們的產品研發能力、先進的工藝制造和產品質量保證能力。俗話說，“火車跑得快，全靠車頭帶”，我看到各研發、工藝團隊經常周末無休，加班加點，挑燈夜戰，你們辛苦了！有你們超強的專業能力、技術水平以及只爭朝夕的勁頭，定能使義和車橋事業在此輪競爭中得以賡續和傳承。

2022年，是“精細管理”理念得以傳承和發揚的一年。記得93年初，市委市府派我來到咱們公司，當時是諸城市漁業機械廠，已經瀕臨破產。通過一系列的精細化管理，企業起死回生，逐步做大做強。三十年來，我始終堅信“精細管理出效益”的真理。因此，在這一年，我們組織了“忠誠與擔當——義和車橋我在管理崗位上精細管理的故事”演講活動，以及精細管理人才評選活動，圍繞技術工藝、質量改進、管理創新等方面，講述精細管理故事，評選出許多精細管理人才。這項活動還在持續不斷地進行，參與的義和車橋員工也越來越多，看到大家都積極行動起來了，我對義和的未來更加充滿了希望和信心。

2022年，是數字化轉型嶄露鋒芒的一年。年初，我們義和車橋成立數據分析委員會，聘任吳鄭芹同志為義和車橋“初級數據分析師首席內訓師”，在公司內部各系統搭建了一支初級數據分析師隊伍，他們在各自崗位上探索如何收集數據、找出規律，利用數據制定各類管理標準和考核標準，這讓我看到了義和的未來，深感欣慰。實現數字化轉型不是一時一事的要求，并非一朝一夕就能實現，必須長期堅持、不懈追求。希望大家緊跟時代，加入數據分析師的學習隊伍，在數字化道路上不要掉隊。

2022年，是在低谷中拼市場、在逆境中求突破的一年。國內汽車市場持續低迷，義和車橋營銷團隊毫不動搖圍繞“拼搶市場求發展”的公司方針，尋求新路徑，開拓新市場。網銷團隊緊跟國家“一帶一路”戰略帶來的巨大機遇，依托公司產品優勢以及龐大的供應鏈系統，加緊開拓國際市場，2022年出口銷售額預計達500萬元；配件銷售團隊打破傳統、創新思路，建立義和配件商城，讓配件業務走向社會。好話說破千言萬語，不如干成實事一樁，義和銷售精英們不辱使命，低谷期創造正增長的奇跡，我為你們全力以赴的拼勁兒點贊！

2022年，是“智能制造”展現非凡成果的一年。義和車橋自動化裝備事業部的第一任帶頭人，先后設計制作了一百余套工裝模具，為公司節省了大量的人力、物力、財力。策劃組織了“首期工程技術人員素養及技能拓展培訓班”，歷時20個周，提升了工程技術人員的設計思路和品格格局。授人以魚不如授人以漁，在義和車橋這樣毫不保留分享知識和經驗的高端人才還有很多，感謝你們的無私無畏的奉獻，為義和培養了一批又一批的青年人才。

2022年，各專業分廠齊頭并進，持續進步。長沙義和車橋分廠成功申報湖南省制造強省轉型升級項目、低揮發性有機物替代應用項目，新產品開發層出不窮；普克公司成功通過濰坊市“專精特新”中小企業認定以及山東省創新型中小企業平臺認定，新成立的普克座椅長沙分公司也正式投產；義和鼎晟通過了高空作業平臺行業世界排名第一的JLG客戶審核，成功取得了歐勝法國總部的批量訂單業務；剛剛成立的義和報廢車拆解公司夜以繼日、快馬加鞭開展廢舊鐵交易、拆解零部件交易、二手車交易及塑料件回收再利用四個板塊的業務，被譽為濰坊市綠色拆解的標桿企業。為了做好這些工作，各位廠長、經理也是蠻拼的，希望每一個專業分廠都能成為行業中的佼佼者，助推企業高質量發展。

歲律更新，時光交錯，我們已于2022揮手告別。

年味兒漸濃，此時此刻，還有很多職工奮戰在工作一線，大家辛苦了!新的一年，請你們一定要保重身體，孝敬好父母、公婆，照顧好家庭、孩子。我給大家拜年了。

祝大家幸福安康，祝愿義和蒸蒸日上!