安全無小事，商用汽車不僅要拉人更重要的是運輸貨物，行駛中的安全不容忽視，車輛的任何一個小部件都可能影響行車安全，所以每次開車前一定要做好安全監測，做到萬無一失。特別是對于汽車前橋，控制轉向與剎車尤為重要。在行駛中有以下幾種情況：

1、車輛在上坡行駛時，應根據坡度和坡氏選擇合適的檔位，以減輕制動器的磨損和保證行車安全。

2、行駛中特別是在泥濘路和冰雪道上行駛時，必須得緊急制動制動時，應注意不使車輪“抱死”，以減輕機件磨損和防止車輛側剎造成車禍。

3、長時間使用前橋總成制動器使制動鼓和蹄片的溫度過高時，停車降溫，以免摩擦系數下降和制動鼓降低制動性能。

4、車輛涉水后如前橋制動器內已進水，應在低速行駛中輕踩制動踏板，利用蹄片和制動鼓摩擦所生的熱將蹄片烘干，以免涉水后制動失靈出現行車事故。

5、有些利用前橋制動器兼作駐車制動的車輛，在使用駐車制動時，切不可在踩下制動踏板的情況拉緊操縱桿，否則，將難以解除駐車制動。

6、有些車輛當利用彈簧制動缸中彈簧的彈力進行駐車制動后，如因車輛氣源或氣路發生故障不能解除駐牢制動，將機械應急解除裝置的螺栓擰至極限位置以解除制動，恢復壓縮空氣供給時，應立即將螺栓底部擰入，否則，彈簧制動缸將不起制動作用。

汽車前橋制動器在使用中由于磨損使制動蹄片與制動鼓工作向間的間隙增大，造成制動效能降低，兩側制動器的間隙因磨損不均而不一致時，還容易出現制動跑偏。因此，使用一段時間要對上述間隙進行檢查和調整，以保證前橋制動器的正常工作。此外，制動器磨損下來的金 屬屑及由外界進入的灰塵，會使制動器臟污，影響其制動和散熱，特別是當油封失效使摩擦片沾上油污時，會使襯片的摩擦系數降低，制動力大為減弱。 因此，應定期拆下前橋輪轂和制動鼓清洗制動器，必要時更換油封。在汽車前橋制動時，蹄、鼓之間強烈摩擦而磨損，可使制動鼓出現圓度和圓柱度超差，嚴重時摩擦片鉚釘外露而損傷工作表而，使前橋制動鼓工作面出現溝槽。長時間劇烈使用制動器，會使制動鼓過熱、張度降低至變形，并使摩擦片燒蝕、硬化和龜裂，嚴重影響制動器的使用。因此，必須及時分解前輪制動器，檢測、鏜削制動鼓，更換制動摩擦片及其他磨損、損壞或失效的零件，以恢復制動器的制動性能，保證汽車前橋的綜合性能，從而保障行車安全。