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四輪電動汽車前橋的結構與分類

來源：義和車橋瀏覽：- 發布日期：2018-01-04 08:16:03【大中小】

電動汽車的轉向驅動橋一般位于汽車的前部，因此，又稱汽車前橋或駕駛橋，汽車前橋是行駛系的重要組成部分，它通過懸架和車架相連，兩端安裝汽車轉向車輪，用以支持車架并傳遞車輪與車架之間的各種作用力，并利用轉向節的擺動來實現汽車的轉向。

3066 汽車前橋

電動汽車的前橋是承受地面與車架之間垂直載荷、縱向力和側向力，并保證轉向輪作正確的運動。它應滿足下列要求：汽車在行駛過程中可能遇到的嚴重的受力情況而不損壞；汽車前橋受力后變形要小，保證主銷和轉向輪有正確的定位角度，使轉向車輪運動穩定，操縱輕便，并減輕輪胎磨，轉向節與主銷、轉向節與前軸之間的摩擦力應盡可小，以保證轉向的輕便性、磨損小，轉向橋的擺振小。
電動汽車前橋一般按照車輪的作用及懸架的結構型式進行分類。
汽車前橋按車輪的作用，分為從動轉向橋和轉向驅動橋兩種。車輪為從動輪的稱從動轉向橋，越野汽車和前橋驅動的小轎車的前橋，車輪具有轉向和驅動功能，稱轉向驅動橋。
還可以按照懸架的結構方式分類，前橋按懸架的不同結構型式，分為非斷開式和斷開式兩種。
非斷開式前橋中部是剛性整體梁，通過非獨立懸架與車奕相連。斷開式前橋由左、右兩段前梁組成，通過活動關節式結構與前橋主傳動器殼相連，車橋與車架之間采用獨立懸架。
從動轉向橋前橋的構造基本結構相同，主要由前軸、轉向節和輪縠三部分組成。
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