商用汽車前后橋和轉向系統維護保養詳情解答
汽車車橋技術維護作業范圍是根據汽車行駛的里程多少決定的。汽車行駛的里程越多,其維護級數越大。一般的分為一、二級維護和例行維護,級數越大,作業內容越多。例行維護是指每天出車前后和行駛中途,駕駛員所應進行的作業內容。就轉向系統來說主要是:汽車前橋、汽車后橋、轉向橫直拉桿、麥弗遜式獨立懸掛、車輪、半軸等各部的螺栓、螺母。潤滑轉向主銷、前后鋼板彈簧銷、轉向橫直拉桿、輪轂軸承等。
① 清潔。清潔工作是維護作業中首要做好的,是為緊固、調整、潤滑等維護工作做好準備。 若不清潔,總成、部件上蒙蓋泥污,難以檢查和發現故障,使緊固不可靠,調整不準確,潤滑部位 侵入污物,維護質量則難以保證。清潔工作的要求是:車容整潔,轉向系統部件無污垢。
② 檢查緊固。進行維護作業時,要對轉向系統的各部分進行觀察檢查,特別是各機件的連 接處油污損壞和松動,應保證連接牢固、密封可靠。所有的螺栓、螺帽不可松動,應配備的彈簧墊圈、平墊圈、開口銷以及金屬鎖絲、鎖片都應 配齊裝牢。
③ 調整。通過調整以恢復機件的正常配合間隙和正常的工作性能。調整得恰當,能減少 機件磨損,提高汽車的經濟性和工作可靠性。因此調整工作必須按照要求,認真細致地進行。
④ 潤滑。各部機件使用的齒輪油,是根據它們的工作條件和季節確定的,不能隨意代替。 夏季用齒輪油主要用于溫度較高地區汽車的傳動系統,寒區齒輪油在寒區冬夏通用。 加注潤滑脂時,要注意是否符合要求,比如高溫或有水的地方,不能用同一種潤滑脂。潤滑脂不是加得越多越好,當然太少了不能保證潤滑,所以加注要適量。
汽車前橋總成的日常維護
日常維護以潤滑、緊固為中心。保持前橋和轉向系統有良好的技術狀況,確保在日常行駛中車輛能夠正常運行。其主要作業內容為各例行項目:檢查、緊固外露部位的螺桿、螺母,按規定潤滑各潤滑點,并消除所發現的故障。
汽車前橋總成的一級維護
一級維護以檢查、調整為中心,保持前橋和轉向系統各零、部件具有良好的工作性能,確保一級維護間隔里程內正常運行。其主要作業內容:檢查各個連接部位的緊固情況,從外部檢驗轉向機構,對前橋驅動車輛尚需檢驗主減速器工作情況,進行調整并排除所發現的故障;拆洗輪轂軸承,添加、更換潤滑脂,添加轉向器(對前軸驅動車輛尚需加主減速器)的齒輪油;輪胎 換位等。
汽車前橋總成的二級維護
二級維護以總成解體清洗、檢查、調整為中心,保持前橋、轉向系統各總成機構零件的工作性能,確保二級維護間隔里程內正常運行。其主要內容包括日常維護全部作業項目,清洗、檢驗和調整轉向器(對前橋驅動車輛,包括主減速器);拆檢清洗前橋,檢校前軸、轉向臂、轉向節、轉向節主銷與襯套以及止推軸承的技術狀況等。
汽車前橋總成、后橋總成的各級技術維護作業項目和內容,各級技術維護作業項目
汽車前橋總成、后橋總成技術維護的項目和內容很多,從工作性質來說,主要是清潔、檢查、緊固、調整和潤滑。 汽車是由許多總成、部件組成的,而每個總成、部件又有很多維護項目和一定的技術要求。因此在進行維護時,只有把應該進行的維護項目按照技術要求全面、認真地做好,才能保證汽車前橋總成、后橋總成具有良好的技術狀況,保證在任何條件下均能可靠地工作。至于究竟要進行那些作業項目,往往是因車型而異。概括起來主要有以下方面:① 清潔。清潔工作是維護作業中首要做好的,是為緊固、調整、潤滑等維護工作做好準備。 若不清潔,總成、部件上蒙蓋泥污,難以檢查和發現故障,使緊固不可靠,調整不準確,潤滑部位 侵入污物,維護質量則難以保證。清潔工作的要求是:車容整潔,轉向系統部件無污垢。
② 檢查緊固。進行維護作業時,要對轉向系統的各部分進行觀察檢查,特別是各機件的連 接處油污損壞和松動,應保證連接牢固、密封可靠。所有的螺栓、螺帽不可松動,應配備的彈簧墊圈、平墊圈、開口銷以及金屬鎖絲、鎖片都應 配齊裝牢。
③ 調整。通過調整以恢復機件的正常配合間隙和正常的工作性能。調整得恰當,能減少 機件磨損,提高汽車的經濟性和工作可靠性。因此調整工作必須按照要求,認真細致地進行。
④ 潤滑。各部機件使用的齒輪油,是根據它們的工作條件和季節確定的,不能隨意代替。 夏季用齒輪油主要用于溫度較高地區汽車的傳動系統,寒區齒輪油在寒區冬夏通用。 加注潤滑脂時,要注意是否符合要求,比如高溫或有水的地方,不能用同一種潤滑脂。潤滑脂不是加得越多越好,當然太少了不能保證潤滑,所以加注要適量。