新能源汽車后橋總成轉型升級
義和車橋作為北汽新能源電動車的重要供應商,與其同步研發產品,為其市場的產品投放做出了不少貢獻,作為一家專業的車橋生產廠家,一家車橋綜合方案解決商,我們致力于車橋的研發和投入,通過引進德國技術力量和管理團隊對產品不斷進行提升,已經得到了市場的普遍認可,特別是成立的新能源乘用車橋廠,專注于研發新能源乘用車的車橋產品,在國家政策的引導下,在市場廣大客戶的認可和合作下,正在加緊步伐轉型升級,為的是能夠為市場提供更具性價比的車橋產品,為廣大新能源汽車廠和消費者提供更好的服務。
后橋總成是傳動系中最后一個總成,將傳動軸傳來的發動機的動力傳給驅動車輪,并能降低轉速,增大扭矩,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時,改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有:后橋漏油、后橋總成有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析:
(1)后橋齒輪油過多,會增大齒輪運轉阻力和動力消耗,壓力過大會損壞油封和接合處密封墊,造成漏油。
(2)橋殼的通氣孔被堵塞,行駛中溫度升高,壓力增大,油被擠出造成漏油。
(3)半軸導管與變速箱體結合面漏油,主要是紙墊破損,螺栓或螺母松動。應更換紙墊,并將螺栓和螺母緊固。
(4)半軸導管外端裝有骨架油封,油封唇口向里,方向朝變速箱體。如果裝反或者油封在使用中老化開裂,環形彈簧太松、折斷或脫落;襯墊損壞或緊固螺栓、螺母松動,油塞松動或殼體破裂,都會造成漏油。如發現半軸導管外端漏油,應及時檢查油封,必要時更換。
(5)齒輪油不清潔。由于油料貯運保管使用不當,后橋殼體內部留有型砂、殘渣或金屬屑等;或在修理時,后橋殼體內部未清洗干凈,都會造成齒輪油不清潔而引起后橋半軸油封滲漏油。因此,在安裝前必須徹底清洗有關零部件,使用的齒輪油一定要清潔。