2020年義和車橋 旺季生產攻堅戰 拉開帷幕
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【齊心協力戰旺季】
一個月40000根前軸產量,這是什么概念?作為義和車橋公司商用車橋產品生產的源頭,鍛造分廠往年旺季前軸產品最高發交量在20000根左右,所以,40000根的產量是史無前例,在義和車橋鍛造分廠發展史上是前所未有的。面對抗疫和復產的雙重壓力,義和車橋鍛造分廠自大年初二起開線生產,加班加點,至今一天未停,為40000根前軸的“巨量”需求提供了堅實基礎。
(前軸輥鍛線大年初二開始生產)
面對前所未有的旺季生產形勢,義和車橋鍛造分廠先后三次組織召開旺季生產專項動員會,制定了《旺季生產激勵獎懲辦法》,簽訂了《鍛造廠2020年旺季生產軍令狀》,制定了在修設備制定專項維修推進計劃,組織了《義和車橋鍛造廠前軸加工線平衡優化減員方案》。各生產線24小時不停線,“班見班、人見人”,后勤管理人員24小時待命,隨叫隨到。管理人員沖鋒在前,上線幫工——分廠所有中層管理人員安排白班與夜班兩班倒,負責在線上幫工與監管……這一系列的措施,將義和車橋鍛造分廠從上到下擰成一股繩,人人既是教練員又是運動員,既是將軍又是士兵,既要指揮又要實干,以第一現場為“戰地”,保證各項計劃的絕對完成與順利下線。
【致敬最美奮斗者】
巨量的前軸需求,使鍛造廠各部門的工作量空前巨大。在疫情中迎戰旺季,他們都是好樣兒的!