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重型汽車前后橋旺季產能告急

來源：義和車橋瀏覽：- 發布日期：2017-11-27 07:59:02【大中小】

近年來，隨著國內重型汽車市場快速發展，重型汽車產銷兩旺，車橋生產廠家積累了一定的零部件資源都已用完，當前車橋廠家大的問題就是產能和零部件資源。

福田汽車前后橋

前幾年一些“不差錢”的重型汽車企業主動給車橋廠家注入資金，充當股東，試圖培養關鍵時刻的給力者。這種辦法雖然有一些效果，但在市場銷售旺季，尤其是在整車企業具有誘惑力的購買價格面前，車橋廠家也難以有求必應，不能百分之百地滿足股東企業的需求。
還有一些重卡汽車企業，為突破銷售旺季車橋供應的瓶頸，投資新建或收購車橋廠家。這種辦法雖然直接，但是，對那些缺乏車橋生產基礎的重卡企業來說，獲得生產能力無法一蹴而就，因為車橋生產有資金、技術和人才密集的特點，即使擴大了車橋生產規模，也不一定能確保完全滿足旺季之需。
有車橋生產能力但能力尚不足的重型汽車企業，與車橋供應商之間存在著既競爭又合作的關系，雙方為追求各自利益大化而展開博弈。選擇重型車橋供應商的標準，主要集中在產品質量和服務能力方面。車橋廠家主要在這些方面下功夫，提高市場競爭能力。確保旺季生產能滿足汽車企業需求。

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