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高空作業(yè)平臺(tái)10米
高空作業(yè)平臺(tái)最大高度10-12m 最大承載450kg 最大寬度1180mm 最大長(zhǎng)度2245mm更多 +
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拖拉機(jī)車橋1654型
傳動(dòng)比 17.574更多 +
輸入軸鍵參數(shù) m=13/8″ z=21 α=30°
輪輻距(mm) 1900
主銷內(nèi)傾角 7°
主銷后傾角 6°
轉(zhuǎn)向形式 獨(dú)立油路,全液壓前輪轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向油缸數(shù)量 1
承載(Kg) ≤7500
適配馬力段 150-180馬力
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拖拉機(jī)1654型前橋總成
傳動(dòng)比 17.574更多 +
輪輻距(mm) 1900
主銷內(nèi)傾角 7°
主銷后傾角 6°
轉(zhuǎn)向油缸數(shù)量 1
轉(zhuǎn)向油缸行程(mm) 255
承載(Kg) ≤7500
適配馬力段 150-180馬力
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拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)1654轉(zhuǎn)向橋
傳動(dòng)比 17.574更多 +
輸入軸鍵參數(shù) m=13/8″ z=21 α=30°
輪輻距(mm) 1900
主銷內(nèi)傾角 7°
主銷后傾角 6°
轉(zhuǎn)向形式 獨(dú)立油路,全液壓前輪轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向油缸數(shù)量 1
承載(Kg) ≤7500
適配馬力段 150-180馬力
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拖拉機(jī)前橋1204
適應(yīng)于150馬力段的機(jī)型更多 +
輪輻距:1924mm
傳動(dòng)比:16.264/16.125/21.357/17.727
承重:3500Kg
雙轉(zhuǎn)向油缸,232mm行程
輸入軸花鍵參數(shù):m=2.75;z=10;α=30°
前橋轉(zhuǎn)向:獨(dú)立油路,全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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拖拉機(jī)前橋804轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
輪輻距:1773mm更多 +
承重:2500Kg
單/雙轉(zhuǎn)向油缸:200mm行程
總傳動(dòng)比為:21.125,中置式傳動(dòng)軸
輸入軸花鍵參數(shù):m=2.75;z=10;α=30°
前橋轉(zhuǎn)向:獨(dú)立油路,全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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拖拉機(jī)1204系列轉(zhuǎn)向橋
輪輻距:1924mm更多 +
承重:3500Kg
雙轉(zhuǎn)向油缸,232mm行程
輸入軸花鍵參數(shù):m=2;z=14;α=30°
前橋轉(zhuǎn)向:獨(dú)立油路,全液壓前輪轉(zhuǎn)向
總傳動(dòng)比為16.264等多種狀態(tài),中置式傳動(dòng)軸
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拖拉機(jī)804系列前驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋
輪輻距:1773mm更多 +
承重:2500Kg
單/雙轉(zhuǎn)向油缸:200mm行程
總傳動(dòng)比為:21.125,中置式傳動(dòng)軸
輸入軸花鍵參數(shù):m=2.75;z=10;α=30°
前橋轉(zhuǎn)向:獨(dú)立油路,全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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拖拉機(jī)橋654系列四驅(qū)
承重:1660Kg更多 +
輪輻距:1560mm
單轉(zhuǎn)向油缸:190mm行程
總傳動(dòng)比:14.72,中置式傳動(dòng)軸(可選偏置式)
輸入軸花鍵參數(shù):m=2;z=14;α=30°
前橋轉(zhuǎn)向:獨(dú)立油路,全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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800系列二驅(qū)拖拉機(jī)橋
轉(zhuǎn)角:50°更多 +
前輪外傾角:3°
主銷內(nèi)傾角:8°
載重:2500Kg
輪輻距:1446mm(可調(diào)3級(jí),每次調(diào)節(jié)距離100mm)
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650系列二驅(qū)拖拉機(jī)橋
轉(zhuǎn)角:50°更多 +
前輪外傾角:2°
主銷內(nèi)傾角:9°
載重:1800Kg
輪輻距:1460mm(可調(diào)3級(jí),每次調(diào)節(jié)距離100mm)
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400系列二驅(qū)拖拉機(jī)橋
轉(zhuǎn)角:50°更多 +
前輪外傾角:3.5°
主銷內(nèi)傾角:9°
載重:1470Kg
輪輻距:1253mm(可調(diào)3級(jí),每次調(diào)節(jié)距離100mm)
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250系列二驅(qū)拖拉機(jī)橋
轉(zhuǎn)角:50°更多 +
前輪外傾角:2.5°
主銷內(nèi)傾角:7°
載重:500Kg
輪輻距:1148mm(可調(diào)3級(jí),每次調(diào)節(jié)距離100mm)
- [農(nóng)機(jī)車橋案例]久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)用配套驅(qū)動(dòng)橋案例2016年06月02日 13:43
- 久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械(蘇州)有限公司是久保田(中國(guó))投資有限公司的全新子公司,是一家集開發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合性農(nóng)機(jī)制造商,目前主要從事收割機(jī)、插秧機(jī)、拖拉機(jī)以及其它新型農(nóng)業(yè)機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。
- 閱讀(814) 標(biāo)簽:國(guó)內(nèi)合作案例
- [驅(qū)動(dòng)橋案例]約翰迪爾配套驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)用案例2016年06月02日 13:43
- 約翰迪爾天拖有限公司是約翰迪爾(中國(guó))投資有限公司與天津拖拉機(jī)制造有限公司于2000年8月合資組建的中外合資企業(yè)。主要產(chǎn)品為拖拉機(jī)及其他農(nóng)業(yè)機(jī)械。
- 閱讀(859) 標(biāo)簽:國(guó)內(nèi)合作案例
- [行業(yè)新聞]車橋廠家穩(wěn)步高質(zhì)量發(fā)展2020年09月01日 15:53
- 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,身邊越來(lái)越多的企業(yè)破產(chǎn)倒閉,而我們義和車橋在陳總帶領(lǐng)下生存到了今天,由一個(gè)負(fù)債 500 多萬(wàn)元的瀕臨破產(chǎn)的小車橋企業(yè),發(fā)展成為年銷售額 30 多億元、擁有三個(gè)全資子公司、下設(shè)十個(gè)專業(yè)分廠的大型車橋企業(yè)。 為什么我們車橋能取得這樣的成果?是因?yàn)槲覀冏裱塑嚇蚴袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律,跟上了這個(gè)時(shí)代的發(fā)展要求。 中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,車橋企業(yè)生存的壓力越來(lái)越大。很多年前,陳總就總結(jié)出市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下有三種企業(yè)必然倒閉
- 閱讀(224) 標(biāo)簽:汽車前橋|汽車后橋|中卡車橋|拖拉機(jī)車橋|新能源電動(dòng)車橋|商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架
- [行業(yè)新聞]采棉機(jī)、拖拉機(jī)車橋底盤生產(chǎn)廠家價(jià)格優(yōu)惠歡迎定制2020年06月04日 09:15
- 2020年的車橋企業(yè)旺季生產(chǎn),義和車橋公司各分廠的員工數(shù)量沒有增加,但是產(chǎn)量大幅提升,對(duì)員工體能是一個(gè)較大的考驗(yàn),為了盡量縮短員工就餐時(shí)間,公司后勤管理人員全力支持一線生產(chǎn),保障一線職工的加班生活。保衛(wèi)部、后勤基建科的管理人員建立旺季生活服務(wù)群,每天通報(bào)就餐人數(shù)、就餐要求,做到每天的菜單不重樣,讓職工吃好、吃飽。 及時(shí)為員工解決生活中存在的問(wèn)題,確保員工以最飽滿的熱情完成旺季生產(chǎn)任務(wù)。 拖拉機(jī)作為大部分非自走式農(nóng)業(yè)機(jī)械的動(dòng)力來(lái)源,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中極其重要。國(guó)內(nèi)外比較著名的大型
- 閱讀(203) 標(biāo)簽:玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋|采棉機(jī)|新疆采棉機(jī)|機(jī)采棉|采棉機(jī)配件|小型采棉機(jī)|拖拉機(jī)車橋
- [行業(yè)新聞]四驅(qū)前橋總成廠家為您解讀常見故障2020年05月26日 09:56
- 現(xiàn)在四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)逐漸增多,據(jù)2020年統(tǒng)計(jì),大中型拖拉機(jī)中四驅(qū)拖拉機(jī)銷售占比高達(dá)約89%,兩驅(qū)拖拉機(jī)僅占約11%。四驅(qū)拖拉機(jī)在使用中的問(wèn)題也逐漸增多。 2020年全國(guó)大中型拖拉機(jī)中前驅(qū)動(dòng)橋(含分動(dòng)箱及前傳動(dòng)軸)故障率約11.8%,約占2020全年總故障的8.6%,相對(duì)來(lái)講,前橋的故障率或是相當(dāng)高的,和后橋故障率基本上持平了。 四驅(qū)拖拉機(jī)前橋使用中出現(xiàn)的故障,有使用操作不當(dāng)?shù)模灿叙B(yǎng)護(hù)維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)模性O(shè)計(jì)制造裝配不當(dāng)?shù)摹? 四驅(qū)拖拉機(jī)使用中的常見故障:1、寧
- 閱讀(196) 標(biāo)簽:玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋|前橋價(jià)格|前橋主銷|拖拉機(jī)車橋
- [行業(yè)新聞]義和車橋誠(chéng)信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié)2019年10月22日 08:38
- 義和車橋誠(chéng)信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié) 義和車橋營(yíng)銷公司誠(chéng)信建設(shè)管理制度,自2017年7月編制并試運(yùn)行,至今已運(yùn)行兩年零三個(gè)月,期間了經(jīng)過(guò)四個(gè)階段的修訂、完善,現(xiàn)將運(yùn)行來(lái)取得的成果及體會(huì)匯報(bào)如下: 1、取得的效果: (1)義和車橋人員穩(wěn)定。管人首先要管思想,只有思想統(tǒng)一了,人員才能穩(wěn)定,勁兒才能往一處使,才能形成一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)氛圍,而誠(chéng)信建設(shè)歸根究底就是凈化思想。自誠(chéng)信建設(shè)運(yùn)行來(lái),人員誠(chéng)信度提升明顯,2019年各市場(chǎng)審計(jì)報(bào)告中雖存在票據(jù)入賬不及時(shí)問(wèn)題,但財(cái)務(wù)方面經(jīng)調(diào)整均雙方賬面余額一
- 閱讀(142) 標(biāo)簽:舉升機(jī)|汽車座椅|拖拉機(jī)車橋|汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋
- [義和動(dòng)態(tài)]招工-義和車橋面向全社會(huì)緊急招聘2019年08月28日 08:16
- 諸城義和車橋招工簡(jiǎn)章 山東普克汽車飾件有限公司為諸城義和車橋有限公司全資子公司,公司于2016年3月成立。主導(dǎo)產(chǎn)品為:汽車座椅和注塑產(chǎn)品。主要供應(yīng)北汽福田、濟(jì)南重汽、北京歐曼等汽車生產(chǎn)廠家,目前公司現(xiàn)有員工230人。 因公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,現(xiàn)面向社會(huì)招收以下人員: 崗位 數(shù)量 性別 年齡 工資待遇 座椅裝配工 10 男女不限 男18-52 計(jì)件 3500-6500 沖床操作工 6 男女不限 男18-48 計(jì)件 3500-6500 電
- 閱讀(391) 標(biāo)簽:汽車座椅|汽車前橋|舉升機(jī)|拖拉機(jī)車橋|新能源電動(dòng)車橋
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