1、義和車(chē)橋TOP 問(wèn)題管理思路，要延伸到部門(mén)、班組，延伸到工序，每個(gè)部門(mén)、班組、工序梳理本崗位的 TOP 問(wèn)題，進(jìn)行針對(duì)性整改，該項(xiàng)工作可以與三級(jí)質(zhì)量例會(huì)相結(jié)合，利用質(zhì)量管理體系中的工具、知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行管理、整改，在義和車(chē)橋各級(jí)質(zhì)量例會(huì)中進(jìn)行宣貫并推行 TOP 問(wèn)題整改計(jì)劃，要在各級(jí)例會(huì)的會(huì)議紀(jì)要中體現(xiàn)，質(zhì)管部在每月質(zhì)量紅黑旗檢查評(píng)比時(shí)進(jìn)行檢查。各分廠質(zhì)控部對(duì)分廠的 TOP 問(wèn)題改進(jìn)進(jìn)行備案管理，義和車(chē)橋質(zhì)管部要隨時(shí)抽查具體改進(jìn)效果。義和車(chē)橋不追求多，哪怕只針對(duì) TOP1 問(wèn)題進(jìn)行徹底有效整改，閉環(huán)后再對(duì)其他 TOP 問(wèn)題進(jìn)行逐項(xiàng)整改，達(dá)到 PDCA循環(huán)提升。

2、對(duì)于質(zhì)量管理體系，目前義和車(chē)橋公司不同的分廠分別運(yùn)行 IATF16949、ISO9001 質(zhì)量管理體系，質(zhì)管部要牽頭組織對(duì)內(nèi)審員、管理人員的體系培訓(xùn)。同時(shí)，義和車(chē)橋質(zhì)管部要再次梳理分廠、職能部門(mén)的管理職責(zé)、質(zhì)量職責(zé)，使各職能部門(mén)、分廠的質(zhì)量職責(zé)要清晰、明確，確保體系運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，杜絕推諉扯皮現(xiàn)象。對(duì)于二方審核不符合項(xiàng)整改、內(nèi)審不符合項(xiàng)整改、質(zhì)量問(wèn)題整改計(jì)劃等，質(zhì)管部進(jìn)行抽檢，實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控、通報(bào)。

3、義和車(chē)橋?qū)τ陬B固性質(zhì)量故障，各分廠技術(shù)部要積極參與整改，要突出技術(shù)升級(jí)、技術(shù)迭代的作用，深入研究本行業(yè)專業(yè)的知識(shí)，不斷的探索，綜合應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。義和車(chē)橋各分廠要對(duì)頑固性質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行梳理，分廠技術(shù)部列出詳細(xì)計(jì)劃進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)計(jì)劃經(jīng)主管副總簽批后，報(bào)技術(shù)中心辦公室備案、監(jiān)督、通報(bào)，各分廠技術(shù)部通過(guò)綜合運(yùn)用自己研究、學(xué)習(xí)行業(yè)前沿知識(shí)、對(duì)比競(jìng)品及標(biāo)桿產(chǎn)品等方式，采取技術(shù)升級(jí)、工藝改進(jìn)等，對(duì)頑固性質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。