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[行業(yè)新聞]三月伊始汽車新政策的實(shí)施對(duì)車橋行業(yè)有什么影響2021年03月09日 14:08: 近日，國(guó)家商務(wù)部發(fā)布《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車市場(chǎng)工作指引》，明確提出各地不出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定；推廣新能源汽車消費(fèi)；全面取消二手車限遷政策等若干要求。國(guó)家商務(wù)部表示，優(yōu)化汽車限購(gòu)政策，已實(shí)施汽車限購(gòu)的地方，應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃群眾汽車消費(fèi)需求和當(dāng)?shù)亟煌〒矶隆⑽廴局卫淼纫蛩兀ㄟ^(guò)增加號(hào)牌指標(biāo)、放寬號(hào)牌申請(qǐng)條件、精準(zhǔn)設(shè)置限購(gòu)區(qū)域、探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策等措施，有序取消行政性受限制汽車購(gòu)買規(guī)定。各地不出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，穩(wěn)定城市汽車市場(chǎng)。國(guó)家商務(wù)部明確提出，支持農(nóng)村; 閱讀（161）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車后橋|商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車后橋總成|車橋公司|車橋廠

[義和動(dòng)態(tài)]2020 義和車橋廠家獎(jiǎng)項(xiàng)展示2020年12月11日 17:03: 2020年即將過(guò)去，義和車橋有限公司在車橋產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量等方面取得各種獎(jiǎng)項(xiàng) 福田戴姆勒汽車2021年優(yōu)秀合作伙伴; 閱讀（361）標(biāo)簽：汽車后橋|汽車前橋|車橋|商用汽車車橋|汽車后橋總成

[行業(yè)新聞]2020 義和車橋廠家收獲滿滿2020年12月11日 16:46: 2020年即將過(guò)去，義和車橋有限公司在車橋產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量等方面取得各種獎(jiǎng)項(xiàng) 福田戴姆勒汽車2021年優(yōu)秀合作伙伴; 閱讀（181）標(biāo)簽：汽車后橋|汽車前橋|車橋|商用汽車車橋|汽車后橋總成

[行業(yè)新聞]諸城市義和車橋有限公司董事長(zhǎng)陳忠義2020年09月10日 14:19: 諸城市義和車橋有限公司董事長(zhǎng)陳忠義是山東省優(yōu)秀企業(yè)家、濰坊市勞動(dòng)模范、諸城市勞動(dòng)模范，曾被授予山東富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒅T城市尊師重教先進(jìn)個(gè)人。他多年來(lái)情系教育，無(wú)私奉獻(xiàn)，捐資助學(xué)。二零零二年，公司升級(jí)為諸城市義和掛車車橋有限責(zé)任公司，歷經(jīng)二十多年的艱難勤奮，企業(yè)發(fā)展變成中國(guó)最大的車橋生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地之一，商用汽車橋生產(chǎn)量穩(wěn)居全國(guó)各地前端，持續(xù)十五年變成“中國(guó)設(shè)備500強(qiáng)”公司，商品遮蓋福田、北汽新能源轎車、中國(guó)重汽、二汽、江準(zhǔn)等幾十家中國(guó)關(guān)鍵轎車制造; 閱讀（411）標(biāo)簽：車橋廠|采棉機(jī)|汽車前橋設(shè)計(jì)|車橋|電動(dòng)汽車后橋總成|新能源電動(dòng)車橋

[行業(yè)新聞]七夕-用車橋搭好鵲橋等你來(lái)表白2020年08月24日 10:43: 七夕-充滿甜蜜和相聚的日子里，義和車橋全體員工在熱火朝天的生產(chǎn)中度過(guò)。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，我們的企業(yè)要生存，要高質(zhì)量發(fā)展，要提高兩千多名員工的生活質(zhì)量和幸福指數(shù)，實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的方法，唯有大膽變革創(chuàng)新。不變革，必淘汰，時(shí)不我待，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，讓我們深入思考，共同討論，如何才能將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在我們手中“管”出來(lái)、“干”出來(lái)。; 閱讀（171）標(biāo)簽：車橋|電動(dòng)汽車后橋總成|汽車后橋總成|汽車前橋|重卡車橋|新能源電動(dòng)車橋

[行業(yè)新聞]國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際義和車橋廠家緊跟市場(chǎng)2020年07月02日 15:49: 作為專業(yè)的輕型汽車前橋生產(chǎn)廠家，諸城市義和車橋有限公司時(shí)刻關(guān)注汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。據(jù)準(zhǔn)確消息稱：生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告》，公告指出，對(duì)2020年7月1日前生產(chǎn)（機(jī)動(dòng)車合格證上傳日期）、進(jìn)口（貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期）的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，增加6個(gè)月銷售過(guò)渡期。即：到2021年1月1日，不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車將禁止銷售和注冊(cè)登記。實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)，在技術(shù)方面有著較高的門檻。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，將推動(dòng)一些缺乏研發(fā)能力的; 閱讀（188）標(biāo)簽：中卡車橋|汽車前橋|車橋|電動(dòng)汽車后橋總成|商用汽車車橋|汽車橋

[義和動(dòng)態(tài)]2020 義和車橋七一優(yōu)秀黨員評(píng)選活動(dòng)2020年06月11日 10:16: 諸城市義和車橋有限公司黨委奮戰(zhàn)旺季《高標(biāo)準(zhǔn)黨建引領(lǐng)高效益生產(chǎn)》先進(jìn)紅旗黨小組\優(yōu)秀共產(chǎn)黨員評(píng)選及黨員送健康活動(dòng)實(shí)施方案 2020年是不平凡的一年，我們公司黨委全體員工擰成一股繩，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在抗擊疫情中奮戰(zhàn)旺季，發(fā)揮了萬(wàn)眾一心加油干，越是艱險(xiǎn)越向前的拼搏精神，尤其是黨員同志們，關(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái)，不懼艱難，沖鋒在前，吃苦在前，表現(xiàn)出新時(shí)代共產(chǎn)黨員應(yīng)該有的樣子，發(fā)揚(yáng)了我們公司黨委“愛廠、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)文化精神，正是因?yàn)樗麄?ldquo; 閱讀（314）標(biāo)簽：商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車后橋總成圖片|車橋廠|舉升機(jī)

[行業(yè)新聞]全方位解析獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別2020年05月21日 09:50: 懸掛作為汽車底盤最重要的一環(huán)，你了解嘛？我們常見的那幾類懸架有著怎么樣的區(qū)別呢？懸掛對(duì)于汽車的安全性能能有著關(guān)鍵性的效果，不一樣構(gòu)造的懸掛有著不一樣的安全性能能。當(dāng)然他們的構(gòu)造也是大不一樣。常見的懸掛有麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿懸掛等等，這里我們就來(lái)了解一下不一樣懸架的異同吧。懸掛是什么汽車懸掛是聯(lián)接輪子與車身的組織，對(duì)車身起支撐和減振的效果。主要是傳遞效果在輪子和車架之間的力，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。典型; 閱讀（200）標(biāo)簽：商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格|汽車前橋|電動(dòng)汽車后橋總成

[行業(yè)新聞]山東U型螺栓生產(chǎn)廠家?guī)懔私怛T馬螺栓2020年05月14日 09:40: u形螺栓，即騎馬螺栓，騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于平衡管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其平衡部件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。 U型螺栓規(guī)格表示方法：首先需要標(biāo)明螺紋規(guī)格，還有是需要卡的管子直徑。 u型螺栓的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記示例平衡直徑D0=25mm管子用的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25JB/ZQ4321-97 平衡直徑D0=25mm管子用的,表層鍍鋅的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25; 閱讀（312）標(biāo)簽：U型螺栓|前橋價(jià)格|采棉機(jī)|電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格|車橋

[行業(yè)新聞]四輪電動(dòng)車前橋廠家數(shù)字化管理出效益2020年04月13日 10:22: 去庫(kù)存一直是各行各業(yè)的頭號(hào)難題，在疫情疊加的情況下，很多企業(yè)庫(kù)存更是直接“爆掉”。四輪電動(dòng)車前橋總成生產(chǎn)廠家也不例外，每年的旺季來(lái)臨，經(jīng)常因四輪電動(dòng)車前橋總成庫(kù)存過(guò)大，引發(fā)一系列管理問(wèn)題。今年受疫情影響，部分市場(chǎng)發(fā)貨遲遲未能發(fā)貨，情況更為嚴(yán)重，義和車橋公司成品庫(kù)存一度超過(guò)5000臺(tái)，并有愈演愈烈的趨勢(shì)。疫情在用一種近乎殘酷的方式迫使我們?nèi)ジ淖儭? 疫情之下，四輪電動(dòng)車前橋總成歷史天量庫(kù)存，應(yīng)該如何做？四輪電動(dòng)車前橋總成庫(kù)存過(guò)大的缺點(diǎn)，在腦海; 閱讀（161）標(biāo)簽：汽車前橋|車橋|電動(dòng)汽車后橋總成圖片|車橋廠|車橋公司|車橋參數(shù)|更換前橋車橋

[行業(yè)新聞]前橋，四輪電動(dòng)車前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18: 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn)，那么它的前橋與普通的汽車前橋是否一樣呢？下面電動(dòng)四輪車前橋的基本構(gòu)造及功能。電動(dòng)四輪車前橋作為電動(dòng)四輪車的主要構(gòu)成部分，它首先要承受住車身重量帶以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力，這就要求四輪車的前橋要具有足夠的強(qiáng)其次它還扮演者車輪定位的角色，所以它還應(yīng)具有高度精密的特征。下面是電動(dòng)四輪車前橋構(gòu)造圖：新能源四輪電動(dòng)車前橋總成與普通燃油車前橋總成的區(qū)別是產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)，因?yàn)槊鎸?duì)目前新能源電動(dòng)車發(fā)展的大瓶頸--電池電量，只有從整車輕量化方面下; 閱讀（174）標(biāo)簽：汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格|電動(dòng)汽車前橋后橋

[行業(yè)新聞]前橋后橋驅(qū)動(dòng)橋緊跟市場(chǎng) 危中求機(jī)2020年04月06日 08:56: 2020年春節(jié)過(guò)后新型冠狀病毒肆虐全國(guó)，給各行各業(yè)造成了前所未有的巨大影響，一場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)，讓不同崗位的人們攜手抗疫，留下最美逆行者的身影。在疫情陰霾籠罩下的汽車市場(chǎng)，不容樂(lè)觀。義和車橋有限公司作為一家專業(yè)生產(chǎn)各種前橋、后橋、驅(qū)動(dòng)橋、以及車橋零部件的廠家，他逆風(fēng)而行，危中求機(jī)，為義和車橋公司的長(zhǎng)足發(fā)展注入了新的活力。 “一方有難，八方支援”，義和車橋的戰(zhàn)略市場(chǎng)，要生產(chǎn)車輛馳援武漢，于2月7日正式復(fù)工。由于主機(jī)廠高端中型卡車的前橋主力供應(yīng)商因疫情原; 閱讀（147）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車后橋|舉升機(jī)|汽車座椅|汽車后橋總成|車橋

[行業(yè)新聞]協(xié)力戰(zhàn)“疫”，義和車橋營(yíng)銷在行動(dòng)2020年03月09日 09:20: 堅(jiān)定信心，協(xié)力戰(zhàn)“疫”，義和車橋營(yíng)銷在行動(dòng) 疫情的到來(lái)給各行各業(yè)造成了巨大的影響，短期內(nèi)商用車的生產(chǎn)和銷售遭受巨大沖擊，交通物流受限，掛牌、融資受限，回款、終端交付困難，打亂了各主機(jī)廠原有的生產(chǎn)節(jié)奏，資金壓力更是顯著，在此特殊時(shí)期，義和車橋營(yíng)銷公司將貨款回收工作放在重中之重，全方位調(diào)度各主機(jī)廠的貨款回收工作，有效防范了資金風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障了義和車橋公司高質(zhì)量發(fā)展的資金需求，疫情期間累計(jì)回收貨款回款1億元。義和車橋營(yíng)銷公司緊抓疫情期間的機(jī)遇期，; 閱讀（139）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車前橋結(jié)構(gòu)圖|前橋價(jià)格|電動(dòng)汽車后橋總成|車橋

[行業(yè)新聞]抗擊疫情，義和車橋防控復(fù)產(chǎn)兩不誤2020年03月02日 11:11: 抗擊新型冠狀病毒疫情的這場(chǎng)戰(zhàn)役中，醫(yī)護(hù)人員是沖在最前方的戰(zhàn)士，而我們企業(yè)承擔(dān)著疫情防控和恢復(fù)生產(chǎn)的重任。義和車橋公司采購(gòu)部配套科的王淑友、陳延旺、周洪波、姜亦恒、范作偉等同志，自正月初六開始時(shí)刻關(guān)注疫情，時(shí)刻跟蹤各供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)變化，不顧個(gè)人安危，堅(jiān)守在崗位上，提前為工廠開工做一系列的準(zhǔn)備。由于疫情突發(fā)事態(tài)緊急，造成公司各供應(yīng)商春節(jié)后生產(chǎn)被動(dòng)，義和車橋配套科的同志們積極響應(yīng)國(guó)家政，策以身作則，利用互聯(lián)網(wǎng)，全部網(wǎng)上辦公，落實(shí)開工信息。他們利用微信群進(jìn)行溝通匯報(bào)，減少人員接觸帶; 閱讀（151）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車后橋總成類型|汽車后橋總成|汽車座椅|舉升機(jī)|車橋廠|前橋價(jià)格

[行業(yè)新聞]2019年義和車橋碩果累累2020年01月09日 09:46: 義和車橋打造“一體化組織運(yùn)行體系”，全面提升對(duì)市場(chǎng)的服務(wù)能力，在2019年度各大汽車主機(jī)廠的評(píng)價(jià)中獲得累累碩果：以下是剛頒發(fā)的獎(jiǎng)牌情況：; 閱讀（217）標(biāo)簽：重卡車橋|汽車后橋|汽車前橋|汽車座椅|電動(dòng)汽車后橋總成圖片|商用汽車車橋|獨(dú)立懸架

[行業(yè)新聞]汽車前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng)2019年12月24日 09:22: 汽車前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng) 汽車前橋制動(dòng)鼓故障原因：前輪或后輪制動(dòng)鼓失圓；或輪輞干涉制動(dòng)鼓失圓（與制動(dòng)器及其它零部件無(wú)關(guān)）判定方式：簡(jiǎn)易判定方式：將前輪頂起，將制動(dòng)間隙調(diào)整到制動(dòng)鼓與摩擦片接觸摩擦，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓一周，查看有無(wú)明顯阻滯點(diǎn)（輕微阻滯屬正常現(xiàn)象），若存在明顯阻滯點(diǎn)，則判定為汽車前橋制動(dòng)鼓失圓。阻滯狀態(tài)下松開輪轂螺母（輪胎螺母：輪胎輪輞組合與制動(dòng)鼓輪轂組合鏈接緊固螺母），靜置3-5分鐘，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓，若阻滯點(diǎn)減輕或消除，則判定為輪輞干涉汽車前橋制動(dòng)鼓失圓; 閱讀（208）標(biāo)簽：更換汽車后橋總成|汽車后橋總成類型|車橋|車橋結(jié)構(gòu)|更換前橋車橋

[行業(yè)新聞]【特價(jià)處理】奧鈴T3汽車后橋2018年12月17日 08:00: 福田奧鈴T3微卡汽車車輛超強(qiáng)承載：?jiǎn)?雙排貨廂容積達(dá)2800/2100mm*1560mm*360mm！專利貨廂設(shè)計(jì)，后擋板拉鏈、專利加強(qiáng)邊板鎖止機(jī)構(gòu)，美觀、耐用；底盤采用一體成型式矩形管縱梁結(jié)構(gòu)！加強(qiáng)型插管式后橋，主副一體5片加強(qiáng)板簧！配裝名牌柳機(jī)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)64KW，是國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的微卡。此款車型配備的汽車后橋總成L-161A0，現(xiàn)在做特價(jià)處理，具體性能和參數(shù)如下：; 閱讀（162）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]奧鈴T3后橋總成特價(jià)處理2018年12月06日 08:03: 福田奧鈴T3微卡汽車車輛超強(qiáng)承載：?jiǎn)?雙排貨廂容積達(dá)2800/2100mm*1560mm*360mm！專利貨廂設(shè)計(jì)，后擋板拉鏈、專利加強(qiáng)邊板鎖止機(jī)構(gòu)，美觀、耐用；底盤采用一體成型式矩形管縱梁結(jié)構(gòu)！加強(qiáng)型插管式后橋，主副一體5片加強(qiáng)板簧！配裝名牌柳機(jī)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)64KW，是國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的微卡。此款車型配備的汽車后橋總成L-161A0，現(xiàn)在做特價(jià)處理，具體性能和參數(shù)如下：; 閱讀（182）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]半浮式后驅(qū)動(dòng)橋總成的輪邊裝置的制造方法2018年08月27日 08:02: 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，對(duì)產(chǎn)品成本的要求越來(lái)越高，因此對(duì)汽車后橋的創(chuàng)新設(shè)計(jì)不斷的提出新的要求，目前的后橋結(jié)構(gòu)已經(jīng)延用幾十年，內(nèi)部零件的優(yōu)化設(shè)計(jì)已經(jīng)到達(dá)極致，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新已經(jīng)非常迫切，由此去除軸承座的輪邊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。斯太爾汽車后橋總成大多數(shù)采用一種半浮式后驅(qū)動(dòng)橋總成的輪邊裝置。現(xiàn)有的汽車后橋總成帶有軸承座的輪邊裝置，在汽車后橋總成制動(dòng)鼓內(nèi)設(shè)有軸承座14，軸承座14 一端通過(guò)過(guò)渡接盤螺栓6連接固定在橋殼的過(guò)渡接盤2上，在軸承座14的另一端還配合連接有防塵罩13，在軸; 閱讀（220）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]商用汽車后橋作為驅(qū)動(dòng)橋在設(shè)計(jì)中的分析2018年03月13日 08:08: 大型卡車的驅(qū)動(dòng)橋一般指的是汽車后橋總成。商用卡車的驅(qū)動(dòng)后橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)后橋殼等組成。將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。汽車驅(qū)動(dòng)后橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端，其基本功能是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪，另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直立、縱向力和橫向力。 1、驅(qū)動(dòng)后橋的基本功用1）將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩通過(guò); 閱讀（308）標(biāo)簽：