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1118-05
汽車麥弗遜式獨立懸掛上的減震器怎么檢測 1、檢查減振器是否有凹痕、漏油，安裝點是否松動。 2、麥弗遜式獨立懸掛減震器泄露檢查。允許有一層油膜滲出附在前、后減振裝置上，這是正常的。滲油是指有一層厚的 油膜積在減振殼體外面，一般會因吸附大量的灰塵而被注意到。...
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1118-05
乘用汽車跑偏跟獨立懸掛有關系嗎 乘用汽車行駛時偏向一側，駕駛員要把住轉向盤或把轉向盤加力于一側，汽車才能正常行駛，否則極易偏離行駛方向。 那么，我們義和車橋從技術專業角度，詳解可能導致汽車跑偏的獨立懸架原因 1、裝用了不合乎規格的或磨損的輪胎，...
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1018-05
拖拉機性能迅速提升，前橋要選合適的 義和車橋有限公司在2017年底成功開發了YH1654.31前驅動橋總成，此前橋總成為全新產品開發，與傳統804/904拖拉機四驅橋相比，YH1654前橋總成采用中置式轉向油缸，結構更加緊湊，輪邊減速取消了太陽輪，直接在傳動軸總成上加工輪...
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1018-05
詳解福田瑞沃汽車的剎車系統 一般商用汽車的剎車系統分為兩種，一種叫油剎前橋，一種叫氣剎前橋。 1、前橋油剎結構簡單，安裝空間小，只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設備；氣剎就復雜多了，除了剎車總泵、分泵、剎車管路外，還...
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0918-05
義和車橋熱處理用網帶爐重新改造 目前，車橋市場發展日新月異，主機廠對車橋的質量要求也一次比一次更高，對于汽車前橋產品來說，熱處理是關鍵的一道工序，也是決定一個車橋廠家是否具有競爭力的重要因素。 為保證前橋產品質量，提高前橋產品競爭力，義和車橋...
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0818-05
祝賀“義和車橋技師協會首屆理事會”勝利召開 祝賀“義和車橋技師協會首屆理事會”勝利召開 2018-05-07 2018年5月6日上午，義和車橋技師協會首屆理事會在朱解廠區一樓會議室隆重召開。技師協會會長馬馳騁、秘書長肖春海和李孟良、理事會成員、攻堅小組組長及技師...
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0818-05
你知道如何選車，可是你知道一輛好車怎么選配車橋嗎 一輛好車搭配一款性能過硬的車橋，在以后的運輸生活中會出現事半功百倍的效果。好的車橋不僅在制動安全性方面表現出眾，而且長行駛里程的保養周期，也會大幅節省使用成本。 那么，汽車前橋、后橋的選購標準是什么呢？好的后橋可...
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0718-05
YH1204拖拉機前橋改良后性能更好 1、原1204拖拉機前橋產品結構油封密封及軸承間隙通過齒圈支座螺母預緊力控制，但馬力段增加后，產品負載增加，用戶使用一段時間后會造成支座螺母扭矩衰退甚至松動，導致漏油問題的發生，嚴重的還將導致車輛甩輪重大質量隱患，同...
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0718-05
借北京國際車展 跟著福田汽車看未來車橋行業發展 萬眾期待的15屆北京車展上，來自十幾個國家和地區的汽車廠商不負眾望，爭相推出重磅車型。一時間，各種理念超前的概念車、大秀科技的代表未來趨勢的新能源車、強勢崛起的本土國民車紛至沓來，令人目不暇接。義和車橋有限公司作...
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0418-05
大型貨車車橋要怎樣避免超載 任何車橋產品在使用的時候都有額定的工作范圍，這樣就可以讓產品使用的時間比較得的長，義和車橋公司的設計重汽車橋的時候，也規定了使用的承載的能力，在使用的時候，如果嚴重的超過額定的工作范圍就會后橋的變形和斷裂。所以...
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0418-05
5月1日增值稅調整后，車橋公司內部應注意什么 義和車橋公司相關部門、專業分廠落實執行到位增值稅調整事宜，要培訓到每位業務人員。后續出現問題，不但要追究具體責任人，還要追究部門負責人、分廠負責人的責任。審計科要把好關口，相關部門落實到位，把工作考慮全、考慮細...
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0318-05
麥弗遜式獨立懸架上的控制臂是什么 麥弗遜式獨立懸架控制臂主體，以及通過限位元件與控制臂主體裝配在一起的球頭支架，球頭支架具有與麥弗遜式獨立懸架的減震器一起構成主銷軸線的球頭中，控制臂主體與球頭支架是分體式的，限位元件為球頭支架在控制臂主體上提供...
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0318-05
2018年一大波新規將實施，車橋廠家也應該有新動作 制造業增值稅稅率調整為16%導致采購前橋零部件價格的變動，義和車橋公司內部需要做好相關工作的安排，汽車前橋分廠、汽車后橋分廠、驅動橋分廠等各職能部門根據財務部的統一安排進行調整，從5月1日起不再接受原稅率的發票，審計...
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0218-05
麥弗遜式獨立懸掛圖解及改進 麥弗遜式獨立懸架控制臂，包括控制臂主體以及通過限位元件與控制臂主體裝配在一起的球頭支架，球頭支架具有與麥弗遜式獨立懸架的減震器一起構成主銷軸線的球頭中心，控制臂主體與球頭支架是分體式的，限位元件為球頭支架在控制...
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0218-05
這種拖拉機四驅前橋 雷沃拖拉機也在用 現有拖拉機的動力系統中，由于多種因素的影響，拖拉機的前橋是沒有動力的，拖拉機發動機輸出的動力經傳動橋作用在兩個后輪上，兩個后輪是主動動力輪，而兩個前輪是非動力從動輪。由于兩個前輪沒有動力，導致拖拉機在前行過程中...
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2718-04
大馬力拖拉機配備加強型1304前橋總成 伴隨著國家深入實施《中國制造2025》以及 “一帶一路”經濟帶發展戰略，大馬力拖拉機逐漸成為當前拖拉機市場的主流，鑒于大馬力拖拉機的優勢，義和車橋相信大馬力拖拉機會逐漸受到消費者的青睞，這也決定著義和車橋公...
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2718-04
2018北京國際車展 商用車展區中哪些用的義和車橋產品 2018年4月25日，以“定義汽車新生活”為主題的2018年第十五屆北京國際汽車展覽會，正式拉開序幕。各家企業的新車造勢活動紛至沓來，特別是商用車展區更是熱鬧紛紛。其中福田汽車展出的3款新能源商用車有兩種都使用的...
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2618-04
義和車橋沉著應對第二方、三方審核 對于二方審核、三方審核的檔案管理工作，在車橋公司的質量例會中已經安排，對于質量損失也要建立臺賬，車橋分廠各級管理人員要清楚，對于二方、三方審核，外出學習、人員培訓、三包外出、重大質量問題處置、客戶來訪等活動都要...
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2618-04
電動觀光車用什么驅動？電動與燃油機動車有哪些優勢？ 目前，市面上的電動觀光車應用多的是麥弗遜式獨立懸架結構，可以自動實現支撐車體載荷和制動、轉向和減震等多項功能，整個系統結構緊湊，適用于各種電動觀光家庭轎車系列，及其新能源改進車型。義和車橋有限公司目前量產的這種...
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2518-04
重型汽車前橋上的六通道試驗是什么 重型汽車前橋上的六通道試驗方案及特點是： 1、試驗臺及試驗件模擬整車狀態搭載，更加符合實際使用工況。 2、該試驗只模擬了整車直線行駛狀態，給前橋/軸承施加的垂向動載荷，和實際的運動及受力情況有差距，還無法判斷出制動和...
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