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0417-12

商用汽車車橋?qū)τ谳喬コ蕴栴}的影響分析 商用車的車主經(jīng)常會遇到車輛吃胎的問題，一旦吃了吃胎，對于車主的運行成本會增加很多，幾千元的非要，轉(zhuǎn)眼間就被吃掉了。那么對于輪胎吃胎，商用車橋廠家是如何進行分析的呢？商用汽車車橋又對輪胎吃胎有哪些影響呢？今天我們...
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0117-12

傳統(tǒng)汽車驅(qū)動情況分類 常用汽車分為商用車和乘用車兩種。其中乘用車現(xiàn)在多指轎車，商用車多指卡車等營運性車輛。對于多數(shù)轎車，大多數(shù)的時候，都是前橋驅(qū)動和轉(zhuǎn)向。 1、前驅(qū)車的前橋主要起到發(fā)動機動力經(jīng)離合器變速箱降速增扭后，統(tǒng)過前驅(qū)橋總成...
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0117-12

臨近年底，義和車橋推陳出新 各車橋分廠、部門都要認真組織內(nèi)部人員對案例進行學(xué)習(xí)，深刻反思我們的管理，關(guān)鍵是思想的認識和轉(zhuǎn)換，制度再好思想不到位也白搭，在學(xué)習(xí)中充分討論企業(yè)如何生存、虧損是否還能生存？怎么才能提高職工的收入和生活水平？不忘初...
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3017-11

商用汽車后橋受力及保養(yǎng)控制 汽車后橋作為車輛重要總成之一，它的設(shè)計和制造水平直接制約著整車機械性能的發(fā)揮，汽車后橋是汽車上重要的承重部件，其焊接變形是生產(chǎn)過程中經(jīng)常遇到的問題，而焊接變形不僅影響結(jié)構(gòu)的裝配，更重要的是影響結(jié)構(gòu)的可靠性，因此...
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3017-11

冬季低溫下汽車前橋等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要加強維護 汽車技術(shù)維護作業(yè)范圍是根據(jù)汽車行駛的里程多少決定的。汽車行駛的里程越多，其維護級數(shù)越大。一般的分為一、二級維護和例行維護，級數(shù)越大，作業(yè)內(nèi)容越多。就轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說主要是:緊固轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿、鋼板彈簧懸架、車...
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2917-11

氣溫驟降汽車前橋分廠設(shè)備安全管理新部署 1、日清日結(jié)管理。前橋分廠生產(chǎn)制造部和財務(wù)部對日清日結(jié)管理制度進行了重新修訂，制度中將日清日結(jié)考核評價標準進行了細化，加入了所有前橋總成的外購?fù)鈪f(xié)件、原材料的日清日結(jié)管理，并提高獎懲額度。 2、設(shè)備防凍。對于汽...
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2917-11

汽車車橋、前后橋的專業(yè)定義和作用 車橋顧名思義，就是將兩邊的車輪用工程材料連接起來，使左右兩邊的車輪產(chǎn)生關(guān)聯(lián)作用。 1、相對位置固定，不亂晃，否則就有安全問題或車輪磨損加劇的問題。 2、起到橫向穩(wěn)定作用，不致使左右車輪相對跳動量過大，減少對車身的不...
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2817-11

客車市場中汽車后橋的工況要求 近幾年來，我國各類客車的需求量在不斷增加，汽車后橋作為客車的主要部件之一，有保護和支撐主減速器、半軸、差速器并支撐車輛重量的作用，在汽車行駛過程中，橋殼承受繁重的載荷，為保證汽車后橋總成工作的安全性和可靠性，設(shè)...
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2817-11

影響汽車前橋產(chǎn)品質(zhì)量的原因分析 汽車前橋的市場競爭就是產(chǎn)品質(zhì)量的競爭，而車橋質(zhì)量的優(yōu)劣取決于原材料的質(zhì)量，沒有性能優(yōu)良的材料，即使采用先進的設(shè)計、生產(chǎn)工藝方法，也很難制造出優(yōu)質(zhì)的汽車前橋產(chǎn)品，因此，原材料是影響汽車前橋質(zhì)量的重要因素之一。 ...
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2717-11

重型汽車前后橋旺季產(chǎn)能告急 近年來，隨著國內(nèi)重型汽車市場快速發(fā)展，重型汽車產(chǎn)銷兩旺，車橋生產(chǎn)廠家積累了一定的零部件資源都已用完，當(dāng)前車橋廠家大的問題就是產(chǎn)能和零部件資源。前幾年一些“不差錢”的重型汽車企業(yè)主動給車橋廠家注入資...
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2717-11

國內(nèi)車橋廠家成功跨入國際采購門檻 近年來，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，一些車橋廠家已經(jīng)成功跨入國際采購的門檻。如何由國內(nèi)的車橋供應(yīng)商成長為有全球競爭力的國際供應(yīng)商，“先進的體制+先進的管理=現(xiàn)代化的企業(yè)”。義和車橋在體制創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，先...
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2417-11

徑向裂紋對汽車前橋制動盤疲勞壽命的影響 《汽車用制動盤（征求意見稿）》將汽車前橋制動盤裂紋分為幾類。并對由裂紋引起的制動盤失效做了相應(yīng)規(guī)定。由標準規(guī)定可見，對制動盤疲勞壽命影響的是徑向裂紋與貫穿性裂紋兩種裂紋。下面就本文所研究的車雙前橋重型卡車第１橋...
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2417-11

含損傷裂紋的重型卡車制動盤疲勞壽命分析 由于加工工藝等原因，使得零件在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生缺陷，進而在實際使用中慢慢擴展為裂紋，這也就使得結(jié)構(gòu)的強度大大降低，更甚至?xí)斐闪慵钠谄茐摹Ｔ谥暗姆治鲋校鸭y的疲勞損傷是造成零件失效的重要因素，在行駛的過程...
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2317-11

汽車前獨立懸架中各部件的特點和作用 麥弗遜式獨立懸架的減振器是重要的傳力部件，在傳遞推動車輛前進的驅(qū)動力的同時,還起保證車輛直線行駛的導(dǎo)向作用。車輛頻頻起步、停車使車輛重心反復(fù)變化，會導(dǎo)致減振器活塞桿彎曲、變形甚至失效，嚴重的還會引起懸架支座與車身...
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2317-11

汽車前橋工字梁校正步驟詳解 汽車前橋總成作為整車的載重部件，特別是前橋工字梁在使用過程中會發(fā)生損傷或變形，當(dāng)檢驗出彎曲變形時，應(yīng)在壓力機上冷壓校正。冷校達不到目的時，可在局部加熱后校正，但其加熱不要過快，通常用木炭火，溫度也不要過高，不允...
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2217-11

汽車前橋盤式制動器的疲勞分析 今天，我們來分析汽車前橋盤式制動器的工況，使用環(huán)境、疲勞分析等。合理的工程結(jié)構(gòu)需要滿足強度、剛度和疲勞壽命等方面的要求，其中，常見的失效原因是疲勞損壞，但是對汽車前橋盤式制動器進行疲勞分析時施加的循環(huán)載荷一般都...
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2217-11

重型卡車橋前橋制動盤制動過程的有限元動態(tài)分析 今天，專業(yè)重卡車橋廠家將為大家分享，重型卡車橋前橋制動盤制動過程的有限元動態(tài)分析。 1.浮動錯式盤式制動器結(jié)構(gòu)及工作原理浮動嵌式盤式制動器的優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較為便宜并且容易布置，這樣能夠縮短制動器與...
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2117-11

重型卡車橋制動盤裂紋失效及材料與鑄造工藝分析 重型卡車橋制動盤裂紋失效現(xiàn)象裂紋失效是制動盤失效的主要形式之一，自2009年來，重型卡車橋制動盤在市場上出現(xiàn)多起裂紋失效現(xiàn)象。裂紋形式與《汽車用制動盤（征求意見稿）》中指出的Ｈ種裂紋一致，即網(wǎng)狀裂紋、縱向裂紋...
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2117-11

汽車車橋制動盤開裂的故障分析 目前，汽車車橋制動盤普遍使用HT250材料，在車輛行駛過程中，曾出現(xiàn)過因制動盤裂紋擴展導(dǎo)致制動盤開裂的故障，給車輛制動造成極大的安全隱患，特別是由于重型卡車載重大，整車慣性大，制動盤安全性更加突出。因此，開展含損傷裂...
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2017-11

拖拉機驅(qū)動橋如何降低故障率 拖拉機驅(qū)動橋在長期使用后，應(yīng)及時維修保養(yǎng)，檢修保養(yǎng)得當(dāng)，即可避免和減少一些故障的發(fā)生，降低故障率，也可減少機件的磨損，從而延長拖拉機的使用壽命。在實際作業(yè)時，前橋輪邊減速機構(gòu)出現(xiàn)的故障相對較多，相對來說也更加需...