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[義和動態(tài)]招工-義和車橋面向全社會緊急招聘2019年08月28日 08:16: 諸城義和車橋招工簡章山東普克汽車飾件有限公司為諸城義和車橋有限公司全資子公司，公司于2016年3月成立。主導(dǎo)產(chǎn)品為：汽車座椅和注塑產(chǎn)品。主要供應(yīng)北汽福田、濟(jì)南重汽、北京歐曼等汽車生產(chǎn)廠家，目前公司現(xiàn)有員工230人。因公司生產(chǎn)經(jīng)營需要，現(xiàn)面向社會招收以下人員：崗位數(shù)量性別年齡工資待遇座椅裝配工 10 男女不限男18-52 計件 3500-6500 沖床操作工 6 男女不限男18-48 計件 3500-6500 電; 閱讀（384）標(biāo)簽：汽車座椅|汽車前橋|舉升機(jī)|拖拉機(jī)車橋|新能源電動車橋

[行業(yè)新聞]招工-義和車橋面向全社會緊急招聘2019年08月28日 08:08: 諸城義和車橋招工簡章山東普克汽車飾件有限公司為諸城義和車橋有限公司全資子公司，公司于2016年3月成立。主導(dǎo)產(chǎn)品為：汽車座椅和注塑產(chǎn)品。主要供應(yīng)北汽福田、濟(jì)南重汽、北京歐曼等汽車生產(chǎn)廠家，目前公司現(xiàn)有員工230人。因公司生產(chǎn)經(jīng)營需要，現(xiàn)面向社會招收以下人員：崗位數(shù)量性別年齡工資待遇座椅裝配工 10 男女不限男18-52 計件 3500-6500 沖床操作工 6 男女不限男18-48 計件 3500-6500 電; 閱讀（258）標(biāo)簽：汽車座椅|汽車前橋|舉升機(jī)|拖拉機(jī)車橋|新能源電動車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋前橋升級助力歐馬可輕卡市場地位2019年07月25日 09:16: 目前歐馬可業(yè)已構(gòu)建了由前瞻性戰(zhàn)略、先進(jìn)的技術(shù)力、雄厚的產(chǎn)品力、完善的價值方案等組成的價值生態(tài)，并敏銳觀照現(xiàn)代物流專業(yè)化程度的不斷提高，將使單一產(chǎn)品難以應(yīng)對形形色色的終端需求，運(yùn)輸裝備必須關(guān)聯(lián)到人、車、貨等具體應(yīng)用場景，實施精準(zhǔn)定制。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，福田歐馬可始終秉承“以用戶為中心”的理念，致力于為用戶打造更具價值的解決方案，并將科技引領(lǐng)、環(huán)保引領(lǐng)、服務(wù)引領(lǐng)、價值引領(lǐng)作為領(lǐng)導(dǎo)者必須踐行的責(zé)任，不斷創(chuàng)新前行，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。不論是引領(lǐng)未來; 閱讀（173）標(biāo)簽：汽車后橋|商用汽車車橋|車橋|汽車座椅|汽車前橋

[行業(yè)新聞]數(shù)據(jù)化時代下車橋廠家管理如何提高2019年07月23日 08:24: 在數(shù)據(jù)化時代，我們義和車橋必須依靠數(shù)據(jù)來打贏這場戰(zhàn)爭，因為只有知己知彼才能百戰(zhàn)不殆，這是后續(xù)我們需要重點(diǎn)努力的方向。我們義和車橋不要害怕競爭，要敢于競爭，收集信息就是第一步。這里的信息主要包括主機(jī)廠生產(chǎn)信息、經(jīng)營狀況、同行信息(同行供貨的狀態(tài)，上線數(shù)量，價格、質(zhì)量問題)等。對于信息的反饋，主要分兩個渠道，一是“碎片化信息收集”。義和車橋要發(fā)揮協(xié)作精神，助力座椅開發(fā)。現(xiàn)在凱馬、五征的座椅已有部分品種批量供貨，經(jīng)普克公司反饋，優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員配合的很好，; 閱讀（213）標(biāo)簽：汽車后橋|車橋|商用汽車車橋|汽車前橋|新能源電動車橋

[技術(shù)問題]汽車前橋總成中零部件裝復(fù)與調(diào)整2019年07月19日 08:42: 汽車前橋總成中零部件裝復(fù)與調(diào)整 ⑴清洗、檢查、潤滑裝復(fù)前零件應(yīng)清洗干凈，檢查汽車前橋總成中每個零件應(yīng)無贓物和損傷，并在汽車前橋總成中各零件配合表面上涂一薄層機(jī)油，軸承應(yīng)涂以潤滑脂。 ⑵汽車前橋總成中轉(zhuǎn)向節(jié)的裝復(fù)及調(diào)整 ①將轉(zhuǎn)向節(jié)上、下襯套壓入轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔內(nèi)，壓入襯套時；兩個襯套上的油槽開口一端應(yīng)朝上，并且襯套的油孔應(yīng)對準(zhǔn)轉(zhuǎn)向節(jié)上的油嘴孔。 ②將右轉(zhuǎn)向節(jié)臂、開槽螺母裝入螺柱并緊固，然后用開口銷鎖住。用同樣的方法，安裝左轉(zhuǎn)向節(jié)臂。 ⑷汽車前橋總成中前輪定位及前輪最大轉(zhuǎn)向角的檢測; 閱讀（306）標(biāo)簽：汽車前橋|重卡車橋|中卡車橋|商用汽車車橋|車橋

[技術(shù)問題]商用汽車中后驅(qū)動橋的工作原理2019年07月16日 08:32: 商用汽車中后驅(qū)動橋的工作原理隨著“節(jié)能環(huán)保” 越來越成為了廣泛關(guān)注的話題，輕量化也廣泛應(yīng)用到普通汽車領(lǐng)域，在提高操控性的同時還能有出色的節(jié)油表現(xiàn)。汽車的油耗主要取決于發(fā)動機(jī)的排量和汽車的總質(zhì)量，在保持汽車整體品質(zhì)、性能和造價不變甚至優(yōu) 化的前提下，降低汽車自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性，提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。有研究數(shù) 字顯示，若汽車整車重; 閱讀（351）標(biāo)簽：汽車后橋|新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋|汽車前橋

[行業(yè)新聞]熱烈祝賀義和車橋獲得2019年高端裝備制造業(yè)民營企業(yè)十強(qiáng)2019年07月15日 09:02: 熱烈祝賀諸城市義和車橋有限公司獲得2019年高端裝備制造業(yè)領(lǐng)軍民營企業(yè)十強(qiáng)，以下附有名單： 2019年山東民營企業(yè)百強(qiáng)榜中，山東魏橋創(chuàng)業(yè)有限公司、信發(fā)集團(tuán)有限公司、南山集團(tuán)有限公司位于榜單前三名。今年山東民營企業(yè)百強(qiáng)年度營業(yè)收入入圍門檻為101.25億元，繼續(xù)保持在百億以上。企業(yè)戶均繳稅、員工就業(yè)人數(shù)、海外員工、海外收入保持增長，并且首次實現(xiàn)了全省16個地市全覆蓋。其中棗莊市是第一次有企業(yè)入圍山東省民營企業(yè)百強(qiáng)名單。 2019年山東民營企業(yè)百強(qiáng)企業(yè)繳稅戶均金額2018年為13; 閱讀（264）標(biāo)簽：汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|新能源電動車橋

[行業(yè)新聞]2019年6月份汽車銷量情況分析2019年07月11日 09:03: 2019年6月，在商用車主要品種中，與上月相比，客車產(chǎn)量小幅增長，銷量增速明顯，貨車產(chǎn)銷均呈下降；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷小幅下降，貨車下降較快。其中，商用車生產(chǎn)29.6萬輛，環(huán)比下降17.1%，同比下降17.5%；銷售32.9萬輛，環(huán)比下降6.5%，同比下降17.8%。 6月，在貨車主要品種中，四大類貨車品種產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈下降，表現(xiàn)明顯不如上月。在客車主要品種中，與上月相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈增長，中型客車增速更為明顯；與上年同期相比，中型客車產(chǎn)銷呈較快增長，大型和; 閱讀（141）標(biāo)簽：汽車前橋|商用汽車車橋|新能源電動車橋|汽車座椅|汽車后橋|車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋“紅色引擎工程”座談會2019年07月03日 09:42: 2019年6月29日上午，義和車橋公司黨委組織全體黨員，在公司禮堂召開了慶七一“紅色引擎”引領(lǐng)“誠信黨建”座談會暨“紅星工匠”表彰會。會議由黨委副書記馬馳騁主持，宣讀了《關(guān)于佩戴黨員徽章有關(guān)要求》，朱解廠區(qū)支部書記楊鳳清為部分黨員代表發(fā)放黨徽。會上，義和車橋公司黨委班子成員為評選出的10名“紅星工匠”頒發(fā)了證書和獎金，工匠代表李臣棟、王海澎、鄭海峰、董金光分別發(fā)表了演說。黨; 閱讀（192）標(biāo)簽：汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|新能源電動車橋

[行業(yè)新聞]商用汽車后驅(qū)動橋工作原理2019年07月02日 08:49: 商用汽車后驅(qū)動橋工作原理處于動力傳動系的末端，其基本功能是： ①將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩； ②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向； ③通過差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向； ④通過橋殼承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力矩等。斯太爾和奔馳系列牽引車銷售量逐漸增加，由于輪邊減速驅(qū)動橋的承載能強(qiáng)，且又將驅(qū)動橋的主減速器的尺寸縮小，車橋與; 閱讀（295）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車后橋|新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋大力推行互聯(lián)網(wǎng)+銷售模式2019年06月25日 09:20: 諸城義和車橋有限公司528管理行動方案再學(xué)習(xí)。自2014年1月提出“528”管理行動方案以來，至今已有5年時間，但從現(xiàn)在來看，依舊不過時。希望大家認(rèn)真去學(xué)，去領(lǐng)悟，為什么要轉(zhuǎn)型?俗話說的好，“逆水行舟，不進(jìn)則退”，只有成功轉(zhuǎn)型，企業(yè)才能活下去。 (1)由經(jīng)驗型管理向職業(yè)型、專業(yè)型轉(zhuǎn)變。 (2)由粗放型企業(yè)向精細(xì)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。 (3)由數(shù)量型增長向質(zhì)量品牌效益型增長轉(zhuǎn)變。 (4)由機(jī)會型成長向經(jīng)營型成長轉(zhuǎn)變。 (5)管理要向制度; 閱讀（200）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車座椅|新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋

[行業(yè)新聞]電動汽車高質(zhì)量發(fā)展存在競爭2019年06月24日 08:49: 在實現(xiàn)電動汽車高質(zhì)量發(fā)展過程中，需要特別注意“發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用”和“更好地發(fā)揮政府作用”。政府補(bǔ)貼的退出，為市場發(fā)揮決定性作用騰出了空間。但補(bǔ)貼退出后，政府如何更好地發(fā)揮作用，是對有關(guān)政府部門的巨大考驗。今后政府的作用主要在兩方面：一是短暫的政府補(bǔ)貼退坡之后，電動汽車發(fā)展需要長期穩(wěn)定的稅收優(yōu)惠和使用優(yōu)惠政策；二是在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，需要做大量細(xì)致的政策落地工作。自2009年實施“十城千輛&rdq; 閱讀（144）標(biāo)簽：汽車前橋|新能源電動車橋|車橋|商用汽車車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋年中盤點(diǎn)清資2019年06月21日 09:04: 1. 義和車橋各專業(yè)分廠進(jìn)行年中清資，通過清資實現(xiàn)分類定置存放。重工分廠首先自己進(jìn)行分類、定置、清資，義和車橋財務(wù)部、企管部、生產(chǎn)制造部組織 6 月 23 日進(jìn)行統(tǒng)一清資； 2. 物料領(lǐng)用規(guī)范。尤其是重工、海外鋼材的領(lǐng)用，流程上存在較大的漏洞，通過重工專題會議討論的思路規(guī)范好朱解廠區(qū)各種物資的領(lǐng)用流程，包括根據(jù)日計劃領(lǐng)料、庫管員簽收放行、各倉庫領(lǐng)用物料時間，晚上不允許領(lǐng)料等，物料包括鋼材、焊絲、油漆、工輔量具等，區(qū)位也要規(guī)定好，動力部將淘汰設(shè)備處理好，原材料庫要封閉。 3; 閱讀（151）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車后橋|汽車座椅|中卡車橋|重卡車橋|商用汽車車橋

[行業(yè)新聞]2019年義和車橋七一黨員活動詳情2019年06月20日 08:48: 義和車橋各單位可推薦2名人選，黨員、公司評選的技師、參加過公司級演講比賽、獲得過市級技能大賽、發(fā)表文章等榮譽(yù)的員工符合一項要求的要按所推薦候選人名額的50%優(yōu)先推薦，三項及以上要求全部符合的必須推薦，推薦時相關(guān)證書、證明材料提交復(fù)印件。義和車橋公司最終評選出10名紅星工匠。（1）紅星管理工匠 ①達(dá)到本崗位職業(yè)技能和專業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。 ②從事生產(chǎn)、經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量、采購、設(shè)備、財務(wù)、后勤等管理方面的優(yōu)秀管理人員。 ③協(xié)調(diào)、溝通能力強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)、同事對其評價高，群眾基礎(chǔ)好。 ④所; 閱讀（164）標(biāo)簽：汽車前橋|中卡車橋|商用汽車車橋|車橋|汽車后橋

[行業(yè)新聞]紅色引擎引領(lǐng)誠信黨建-義和車橋2019年七一活動2019年06月19日 08:30: 為進(jìn)一步提升義和車橋黨員的先進(jìn)性與奉獻(xiàn)精神，以增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展精神動力和全體黨員干部的誠信意識，以“紅色引擎工程”引領(lǐng)公司黨委“誠信黨建”工作重點(diǎn)，緊密結(jié)合公司“質(zhì)量+客戶+效益=2019=未來”為目標(biāo)的經(jīng)營口號，特制定此方案。在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)要想生存，必須遵守以下三個原則，市場經(jīng)濟(jì)是信譽(yù)經(jīng)濟(jì)、市場經(jīng)濟(jì)是競爭經(jīng)濟(jì)、市場經(jīng)濟(jì)是法制經(jīng)濟(jì)。要充分理解這三個原則，增強(qiáng)全體員工法制意識、責(zé)任意識、質(zhì)量誠; 閱讀（146）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車后橋|重卡車橋|中卡車橋|商用汽車車橋

[行業(yè)新聞]精準(zhǔn)定位，靠汽車座椅質(zhì)量實現(xiàn)市場的準(zhǔn)確切入2019年06月18日 08:29: 自 2018 年下半年，普克公司確定開發(fā)福田超級卡車 M4 系列座椅產(chǎn)品，通過專業(yè)技術(shù)校核，確保產(chǎn)品質(zhì)量通過設(shè)計環(huán)節(jié)實現(xiàn)，將質(zhì)量保障工作前移，堅定“產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計出來”的原則，順利精準(zhǔn)切入福田 M4 系列座椅并實現(xiàn) A 點(diǎn)開發(fā)和獨(dú)家供貨，實現(xiàn)了福田公司全系列供貨，并助推了該車型在上海車展順利推出，進(jìn)入五月份以來實現(xiàn)大量產(chǎn)，同比訂單增長率上升 50%；實現(xiàn)體系流程再造，夯實質(zhì)量基礎(chǔ)”：自 2018 年下半年以來，普克公司精準(zhǔn)把脈企業(yè)內(nèi)部問題; 閱讀（142）標(biāo)簽：汽車座椅|重卡車橋|汽車前橋|汽車后橋|車橋|獨(dú)立懸架

[行業(yè)新聞]義和車橋汽車內(nèi)飾產(chǎn)品獲得市場認(rèn)可2019年06月17日 08:13: 質(zhì)量是企業(yè)的生命，職工的飯碗，重視產(chǎn)品質(zhì)量才能永久的贏得市場和用戶......”這是義和車橋的質(zhì)量誓詞，是陳總在二十五年前親筆寫下的，“以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以品牌闖市場”這是義和車橋的質(zhì)量方針。2018 年在新的市場經(jīng)濟(jì)形勢下，陳總又提出了公司的經(jīng)營口號“質(zhì)量+客戶+效益=2018=未來”，陳總又一次將質(zhì)量放在了公司經(jīng)營的第一位，這是陳總對新時代經(jīng)濟(jì)形勢下企業(yè)發(fā)展的深度解讀。現(xiàn)在看來，無論是公司的質(zhì)量誓詞、質(zhì)量方針還是經(jīng); 閱讀（152）標(biāo)簽：汽車前橋|重卡車橋|商用汽車車橋|新能源電動車橋

[行業(yè)新聞]陜汽輕卡也是裝配的義和車橋2019年06月13日 08:12: 在今年工信部第318批新車公告中，陜汽已有多款輕卡產(chǎn)品赫然在列，其中國六車型更是吸睛亮點(diǎn)。公告中，陜汽輕卡醒目的“陜汽”LOGO以及“德龍”字樣清晰可見，整車風(fēng)格與陜汽重卡頗有一脈相承的感覺。在公告公示短短兩個多月后，首輛陜汽輕卡正式下線，動作可謂迅速。而且從下線車輛來看，無論是外形還是發(fā)動機(jī)的配置，都和公告中描述的如出一轍。在下線儀式上，陜汽新品德龍K3000輕卡除了國六柴油動力車型，還展示了氫燃料和純電動車型。據(jù)了解，; 閱讀（255）標(biāo)簽：中卡車橋|商用汽車車橋|車橋|汽車前橋

[行業(yè)新聞]2019年輕卡車橋市場大PK2019年06月11日 09:02: 輕客企業(yè)，除了要跟同行業(yè)的不同競爭對手PK外，有時候還要再看一眼‘天命’和‘運(yùn)數(shù)’，當(dāng)你的產(chǎn)品跟當(dāng)時的政策法規(guī)沖突的時候，你的競爭力就不由自主的下降，而非你的主觀意愿所能扭轉(zhuǎn)。受供給側(cè)和需求側(cè)雙重影響近5年輕客銷量逐步下探從1990年到2014年，我國輕客市場整體銷量逐步上坡，并在2014年達(dá)到高峰，當(dāng)時年銷量為44萬輛。但在近幾年，尤其是2015年以后，輕客銷量出現(xiàn)逐步下滑，由2015年的43萬輛降至2018年33萬; 閱讀（332）標(biāo)簽：汽車前橋|中卡車橋|新能源電動車橋|商用汽車車橋

[行業(yè)新聞]做標(biāo)準(zhǔn)化流程型車橋廠家2019年06月04日 08:35: 2019年義和車橋管理工作的重點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)化流程型企業(yè)建設(shè)，同時陳總反復(fù)強(qiáng)調(diào)，管理工作者要求有系統(tǒng)思維，因為一個企業(yè)贏也贏在系統(tǒng)，輸也輸在系統(tǒng)。陳總通過每天不斷的閱讀，將學(xué)習(xí)到的案例、故事聯(lián)系到我們的企業(yè)管理上來，例如，劉詩詩坐飛機(jī)的故事，體育運(yùn)動員要想獲得冠軍的對標(biāo)學(xué)習(xí)方法等，啟發(fā)我們的管理人員要不斷創(chuàng)新，不斷從日常工作中發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)規(guī)律、形成流程標(biāo)準(zhǔn)。因此，各級管理人員要時刻認(rèn)真學(xué)習(xí)、體會陳總提出的各項經(jīng)營理念和思路，時刻思考各項工作是否有標(biāo)準(zhǔn)、是否有改善的機(jī)會，并在日常工; 閱讀（208）標(biāo)簽：汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋