- [行業新聞]義和車橋管理團隊學習材料之一2019年10月16日 08:30
- 管理就像帶軍隊，規則最重要！ 稻盛和夫：管理很簡單，就是激發員工向善。 人才建設是組織發展的重要環節，有人說現代企業間的競爭就是人才的競爭，可見人才培養的重要性。 但現實中很多主管領導認為人才培養工作只是人力資源部門的分內之事，與自己“八竿子打不著”，這是及其錯誤的——在人才的發掘、培養及應用上，各個閘口主管的責任其實更重，作用更直接。但由于思想上認識不夠，很多主管在實際工作中經常犯兩個錯誤：放任和拋棄。 一、不放任：放任是最大
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- [行業新聞]義和車橋前橋升級助力歐馬可輕卡市場地位2019年07月25日 09:16
- 目前歐馬可業已構建了由前瞻性戰略、先進的技術力、雄厚的產品力、完善的價值方案等組成的價值生態，并敏銳觀照現代物流專業化程度的不斷提高，將使單一產品難以應對形形色色的終端需求，運輸裝備必須關聯到人、車、貨等具體應用場景，實施精準定制。 作為高端中輕卡領導者，福田歐馬可始終秉承“以用戶為中心”的理念，致力于為用戶打造更具價值的解決方案，并將科技引領、環保引領、服務引領、價值引領作為領導者必須踐行的責任，不斷創新前行，持續引領行業發展方向。不論是引領未來
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- [行業新聞]數據化時代下 車橋廠家管理如何提高2019年07月23日 08:24
- 在數據化時代，我們義和車橋必須依靠數據來打贏這場戰爭，因為只有知己知彼才能百戰不殆，這是后續我們需要重點努力的方向。我們義和車橋不要害怕競爭，要敢于競爭，收集信息就是第一步。這里的信息主要包括主機廠生產信息、經營狀況、同行信息(同行供貨的狀態，上線數量，價格、質量問題)等。對于信息的反饋，主要分兩個渠道，一是“碎片化信息收集”。 義和車橋要發揮協作精神，助力座椅開發。現在凱馬、五征的座椅已有部分品種批量供貨，經普克公司反饋，優秀業務人員配合的很好，
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- [技術問題]汽車前橋總成中零部件裝復與調整2019年07月19日 08:42
- 汽車前橋總成中零部件裝復與調整 ⑴清洗、檢查、潤滑 裝復前零件應清洗干凈，檢查汽車前橋總成中每個零件應無贓物和損傷，并在汽車前橋總成中各零件配合表面上涂一薄層機油，軸承應涂以潤滑脂。 ⑵汽車前橋總成中轉向節的裝復及調整 ①將轉向節上、下襯套壓入轉向節銷孔內，壓入襯套時；兩個襯套上的油槽開口一端應朝上，并且襯套的油孔應對準轉向節上的油嘴孔。 ②將右轉向節臂、開槽螺母裝入螺柱并緊固，然后用開口銷鎖住 。用同樣的方法，安裝左轉向節臂。 ⑷汽車前橋總成中前輪定位及前輪最大轉向角的檢測
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- [行業新聞]通行費將根據新的車型分類標準從明年開始征收2019年07月18日 08:26
- 交通部:通行費將根據新的車型分類標準從明年開始征收。 今年6月，國家交通部公布了新版本《收費公路機動車行駛費車型分類》(JT/T 489—2019)，增加了“重點作業車”類別，改動了客運車、大貨車的歸類依據。1類和2類客運車歸類界線值由核準載人數7人修定為9人；貨車將按車型繳納車輛通行費，進一步減少收費爭議、便于收費管理。 重新檢查車型分類，堅決打贏取消高速公路省際邊界收費站的戰斗。各地要按照《收費公路管理條例》和《收費公路車輛分類條例》(
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- [技術問題]商用汽車中后驅動橋的工作原理2019年07月16日 08:32
- 商用汽車中后驅動橋的工作原理 隨著“節能環保” 越來越成 為了廣 泛關注的 話題，輕 量化也廣 泛應用到普通汽 車領域，在提 高操控性 的同時 還能有出 色的節油 表現。汽車的油耗主要取 決于發動 機的排量 和汽車的 總質量，在 保持汽車 整體品質、性能和造價不 變甚至優 化的前提 下，降低 汽車自身 重量可 以提高輸 出功率、降低噪聲、提 升操控性、可靠性，提 高車速、降 低油耗、減 少廢氣排 放量、提升安全性。 有研究數 字顯示， 若汽車整 車重
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- [行業新聞]熱烈祝賀義和車橋獲得2019年高端裝備制造業民營企業十強2019年07月15日 09:02
- 熱烈祝賀諸城市義和車橋有限公司獲得2019年高端裝備制造業領軍民營企業十強，以下附有名單： 2019年山東民營企業百強榜中，山東魏橋創業有限公司、信發集團有限公司、南山集團有限公司位于榜單前三名。今年山東民營企業百強年度營業收入入圍門檻為101.25億元，繼續保持在百億以上。企業戶均繳稅、員工就業人數、海外員工、海外收入保持增長，并且首次實現了全省16個地市全覆蓋。其中棗莊市是第一次有企業入圍山東省民營企業百強名單。 2019年山東民營企業百強企業繳稅戶均金額2018年為13
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- [行業新聞]2019年6月份汽車銷量情況分析2019年07月11日 09:03
- 2019年6月，在商用車主要品種中，與上月相比，客車產量小幅增長，銷量增速明顯，貨車產銷均呈下降；與上年同期相比，客車產銷小幅下降，貨車下降較快。其中，商用車生產29.6萬輛，環比下降17.1%，同比下降17.5%；銷售32.9萬輛，環比下降6.5%，同比下降17.8%。 6月，在貨車主要品種中，四大類貨車品種產銷環比和同比均呈下降，表現明顯不如上月。在客車主要品種中，與上月相比，三大類客車品種產銷均呈增長，中型客車增速更為明顯；與上年同期相比，中型客車產銷呈較快增長，大型和
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- [行業新聞]義和車橋黨委書記在七一座談會上的講話2019年07月05日 09:12
- 義和車橋黨委書記、董事長陳忠義，結合改革開放四十年的認識做了總結性講話。 我們中國共產黨自建黨至今，已經有98年的歷史，在這將近百年的歷史長河中，中國共產黨帶領全體中國人民戰勝了戰亂紛紛的混亂局勢，建設成一個繁榮富強的國家。我們之所以能夠生活在一個安定、幸福的環境中，這是我們黨領導國家和人民勝利的結果。在改革開放這40年里，國家取得了巨大發展，人民過上幸福生活。我們工廠從1993年發展到至今已有二十多年，我們由一個廠區面積不到16畝，總人數不到200人的小廠，發展到如今下設五
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- [行業新聞]商用汽車后驅動橋工作原理2019年07月02日 08:49
- 商用汽車后驅動橋工作原理處于動力傳動系的末端， 其基本功能是： ①將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩； ②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向； ③通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向； ④通過橋殼承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力矩等。 斯太爾和奔馳系列牽引車銷售量逐漸增加，由于輪邊減速驅動橋的承載能強，且又將驅動橋的主減速器的尺寸縮小，車橋與
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- [行業新聞]義和車橋全體黨員致敬建黨98周年2019年07月01日 08:30
- 為進一步提升我們公司黨員的先進性與奉獻精神，以增強企業發展精神動力和全體黨員干部的誠信意識，以“紅色引擎工程”引領公司黨委“誠信黨建” 工作重點，緊密結合公司“質量+客戶+效益=2019=未來”為目標的經營口號，特制定此方案。 （1）上午8點45分所有黨員著淺色半袖襯衣，佩戴黨徽，在公司禮堂（餐廳）按照坐區就坐。 （2）表彰會上午9點準時開始，先由公司黨委副書記馬馳騁同志宣讀《關于佩戴黨員
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- [行業新聞]義和車橋質量指標管理2019年06月27日 09:42
- 義和車橋指標管理。目前，對于義和車橋公司內部指標，義和車橋建立了比較規范的統計、考核、通報機制，對于主機廠的質量指標，要逐步建立規范通報渠道，在公司各微信平臺進行通報。職能部門要樹立質量指標紅線意識，堅決不能觸碰質量紅線。關于質量考核，要嚴格按照《義和車橋公司質量激勵管理制度》進行管理。同時，對于批量、重大質量問題的考核激勵，以不超過管理團隊工資總額的 30%為準。質管部要對指標的通報、考核進行規范，每月收集福田集團質量指標情況，并通過郵箱、微信進行通報。對于其他主機廠的質量
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- [行業新聞]義和車橋質量管理top2019年06月26日 09:28
- 1、義和車橋TOP 問題管理思路，要延伸到部門、班組，延伸到工序，每個部門、班組、工序梳理本崗位的 TOP 問題，進行針對性整改，該項工作可以與三級質量例會相結合，利用質量管理體系中的工具、知識點進行管理、整改，在義和車橋各級質量例會中進行宣貫并推行 TOP 問題整改計劃，要在各級例會的會議紀要中體現，質管部在每月質量紅黑旗檢查評比時進行檢查。各分廠質控部對分廠的 TOP 問題改進進行備案管理，義和車橋質管部要隨時抽查具體改進效果。義和車橋不追求多，哪怕只針對 TOP1 問題
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- [行業新聞]電動汽車高質量發展存在競爭2019年06月24日 08:49
- 在實現電動汽車高質量發展過程中，需要特別注意“發揮市場在資源配置中的決定性作用”和“更好地發揮政府作用”。 政府補貼的退出，為市場發揮決定性作用騰出了空間。但補貼退出后，政府如何更好地發揮作用，是對有關政府部門的巨大考驗。今后政府的作用主要在兩方面：一是短暫的政府補貼退坡之后，電動汽車發展需要長期穩定的稅收優惠和使用優惠政策；二是在充電基礎設施建設方面，需要做大量細致的政策落地工作。自2009年實施“十城千輛&rdq
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